MPCV (Multi-Purpose Crew Vehicle) est un projet majeur de développement d'un nouveau véhicule spatial capable d'effectuer des missions habitées (jusqu'à 6 membres d'équipage) et non habitées (cargo). Son architecture globale est assez similaire à celle de la capsule Apollo et du module de service. Dans le cadre d'un accord conjoint avec la NASA, l'ESA contribue au développement de l'ESM (European Service Module).
Depuis la phase de transition de la phase B, la responsabilité de Sonaca porte sur la cloison de réservoir (TB) ; la partie principale de ce composant est une grande pièce (4 m de diamètre) fraisée par commande numérique de haute précision qui ferme le « cylindre » de l'ESM sur le dessus et transfère les charges de l'interface de la capsule vers la partie inférieure de l'ESM.
En 2016, Sonaca a livré en mars le premier modèle de vol sans pilote et en septembre le STA2, pour partager la campagne d'essais avec le STA1. Le quatrième modèle (FU-2), livré en 2017, sera le premier à être testé en vol avec un pilote.